2026-01-05
Nel panorama edilizio in espansione dell'India, l'acciaio a fascia H, spesso definito la "spina dorsale dell'acciaio", svolge un ruolo fondamentale.La sua presenza è indispensabile.Tuttavia, con una pletora di opzioni di raggio H disponibili sul mercato, come si selezionano i prodotti che soddisfano i requisiti di ingegneria pur rimanendo economicamente vantaggiosi?Questo articolo fornisce un'analisi approfondita delle dimensioni standard del raggio H e dei criteri di selezione in India, che aiuta gli acquirenti a prendere decisioni informate.
L'acciaio a trazione H, noto anche come trazione I a larghe flange, deriva il suo nome dalla sua sezione trasversale a forma di H. Rispetto alle tradizionali trazioni I, le trazioni H presentano flange più larghe,conferendo loro una resistenza alla piegatura superiore e una maggiore capacità di caricoNella costruzione contemporanea, le travi H trovano ampie applicazioni in:
In India, la produzione e l'applicazione del raggio H rispettano lo standard IS 2062 stabilito dal Bureau of Indian Standards (BIS).dimensioniLa norma IS 2062 classifica i raggi H in diversi tipi:
La norma IS 2062 definisce meticolosamente dimensioni e pesi per vari modelli di fascio H. Di seguito è riportata una tabella di riferimento delle specifiche comuni della serie ISMB di fascio H:
| Modello | Larghezza (mm) | Altezza (mm) | Peso (kg/m) |
|---|---|---|---|
| ISMB 100 | 100 | 75 | 8.2 |
| ISMB 125 | 125 | 75 | 12.8 |
| ISMB 150 | 150 | 80 | 15.0 |
| ISMB 175 | 175 | 85 | 18.2 |
| ISMB 200 | 200 | 100 | 25.4 |
| ISMB 250 | 250 | 125 | 37.3 |
| ISMB 300 | 300 | 140 | 46.2 |
| ISMB 350 | 350 | 140 | 52.4 |
| ISMB 400 | 400 | 140 | 61.4 |
| ISMB 450 | 450 | 150 | 72.4 |
| ISMB 500 | 500 | 180 | 86.9 |
| ISMB 600 | 600 | 210 | 122.6 |
La selezione dei fasci H appropriati richiede un'attenta valutazione di diversi fattori chiave:
1Capacità di carico:L'analisi del carico strutturale deve tenere conto sia dei carichi morti (peso strutturale, attrezzature fisse) che dei carichi attivi (vento, attività sismica,personale/veicoli in movimento).
2- Lunghezza della durata:La distanza tra i punti di appoggio del raggio H. Per una lunghezza maggiore è necessario che le travi abbiano sezioni trasversali più grandi per resistere ad un aumento dei momenti di piegatura.Specifiche di progettazione strutturale di riferimento per garantire che la deviazione rimanga entro i limiti ammissibili.
3Stabilità:Le travi H sotto compressione presentano il rischio di piegatura; la selezione deve tener conto di fattori di stabilità, tra cui la forma della sezione trasversale e il rapporto di snello (proporzione tra lunghezza e sezione trasversale).Le travi con rapporti di snello più elevati richiedono un rinforzo mediante supporti o connettori aggiuntivi.
4Metodi di connessione:La saldatura, il bullonamento e il rivettaggio impongono requisiti diversi.mentre i collegamenti a bullone richiedono attenzione al posizionamento e alle dimensioni del foro.
5- Efficienza economica:Nel soddisfare i requisiti strutturali, dare la priorità a travi di peso più leggero ed economiche.considerando le spese di trasporto e installazione.
6Fattori ambientali:Gli ambienti corrosivi richiedono travi con un'eccellente resistenza alla corrosione o misure di protezione come rivestimenti anti- ruggine o galvanizzazione.Le impostazioni ad alta temperatura richiedono travi che mantengano la resistenza sotto stress termico.
È fondamentale scegliere fornitori di raggi H affidabili e di qualità garantita.
Con l'accelerazione dello sviluppo delle infrastrutture in India, la domanda di raggi H continua ad aumentare.Le tendenze future del mercato includono::
In quanto materiale fondamentale nella costruzione moderna, l'acciaio H-beam mantiene un ruolo insostituibile nello sviluppo dell'India.e le tendenze del mercato consentono una selezione ottimale del fascio per i progetti di ingegneriaQuesta guida mira a fornire un valido riferimento per la navigazione nel mercato indiano del raggio H.
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